Cubierta Gravel Vredestein Aventura

Cubierta Gravel Vredestein Aventura
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Pros y Contras

Pros y Contras

  • Este neumático se puede utilizar en superficies secas de grava fina a gruesa.
  • La capa extra antipinchazos reduce el riesgo de pinchazos.
  • Para aprovechar al máximo este neumático de grava, es posible montar sin cámara.
  • El compuesto de caucho está optimizado para una buena combinación de resistencia a la rodadura y agarre.
  • Cuando se pone muy embarrado, este neumático tiene muy poco agarre.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca
Vredestein
Superficie de grava
Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo
Medida de la Rueda
28 pulgadas
Cubierta para
Grava
¿Compatible con Tubeless?
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Asfalto
★★★☆☆
Caminos de grava
★★★★★
Pista forestal
★★★★☆
Todas las especificaciones

Descripción

Descripción

¡El Vredestein Aventura es un verdadero neumático de grava completo de suelo holandés! El patrón de cambio en la banda de rodadura del neumático garantiza un buen agarre y una baja resistencia a la rodadura, mientras que la doble fila de tacos en los hombros hace todo el trabajo en las curvas. Esta combinación de tacos te da mucha estabilidad y respuesta mientras conduces. El Aventura se siente como en casa en todo tipo de superficies, desde asfalto y caminos de grava hasta césped y senderos forestales.

Tecnología

Tecnología TriComp
La tecnología TriComp ya se puede encontrar en los neumáticos para bicicletas de carretera de Vredestein, pero Vredestein ha transferido esta tecnología al segmento de grava con Aventura. El Aventura tiene diferentes compuestos de goma en la banda de rodadura y el hombro del neumático. La banda de rodadura tiene un compuesto más duro para una baja resistencia a la rodadura, mientras que los tacos de los hombros tienen un compuesto de caucho blando. Esto le da más agarre en las esquinas. En resumen, gracias a la tecnología TriComp, el Vredestein Aventura es un verdadero todoterreno.

Preparado para cámaras
El Vredestein Aventura es apto para uso sin cámara, aunque el neumático también se puede conducir con una cámara de aire. El Aventura también cuenta con el sistema antipinchazos Sportex Protection Layer (SPL). Esto reduce en gran medida el riesgo de pinchazos, especialmente en combinación con tubeless. Además, con una configuración tubeless tienes una menor resistencia a la rodadura y más comodidad y agarre. Debido a que puede andar sin cámara con una presión de llanta más baja, la llanta puede deformarse más fácilmente. Esto proporciona más agarre en superficies sueltas y caminos sin pavimentar.

Peso:
• 410 gramos (38-622)
• 450 gramos (44-622)
El peso que mencionamos lo pesa el fabricante y puede diferir del peso real cuando pesas el neumático tú mismo en casa. Esta desviación suele ser pequeña y se debe al proceso de producción.
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Opiniones

Opiniones

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Los comentarios más recientes

5 / 5

Neumático ideal para grava en los Países Bajos, especialmente con combinación de asfalto y carretera.

- Paul 15 marzo 2024

Antes montaba neumáticos de otras marcas y se sentían "babosos", sobre todo en asfalto entre franjas de grava. Este neumático es agradable y rápido en asfalto y fino en grava y barro.

Pros y Contras

Fiable en grava
Neumático ideal para Holanda
Rápido sobre asfalto
Traducido automáticamente

5 / 5

Número 1 entre los neumáticos para grava

- Jeroen 25 febrero 2024

El neumático es muy manejable en todos los terrenos (incluido el asfalto). La resistencia a los pinchazos es máxima

Pros y Contras

Bueno también para rodar por asfalto
Resistente
Un neumático diseñado para todo tipo de terrenos
Traducido automáticamente

5 / 5

Banda superior

- Piet 10 febrero 2024

Responde a mis expectativas

Pros y Contras

Buen neumático fácil de montar en la llanta
Un poco rígido
Traducido automáticamente

5 / 5

Recomendado para superficies secas.

- Nico 29 enero 2024

Montaje muy suave en un chirrido de 45 minutos con sólo una bomba de suelo. La resistencia a la rodadura es formidable en asfalto y pistas forestales ligeras, en pistas más húmedas o embarradas el agarre será quizá peor a pesar del perfil más grande en los bordes exteriores del neumático.

Pros y Contras

Apenas pierde presión
Buen agarre en arena/caminos forestales
Fácil montaje con bomba de suelo
Muy baja resistencia a la rodadura en asfalto
Después de 500km sigue sin encontrarse
Traducido automáticamente

4 / 5

Producto estrella

- Bouwe 15 enero 2024

¡Cumple totalmente mis expectativas!

Pros y Contras

Bonito neumático
Buena banda de rodadura
Excelente conducción
Neumático duro de montar
Traducido automáticamente

5

Paul, 15 marzo 2024

Neumático ideal para grava en los Países Bajos, especialmente con combinación de asfalto y carretera.

Antes montaba neumáticos de otras marcas y se sentían "babosos", sobre todo en asfalto entre franjas de grava. Este neumático es agradable y rápido en asfalto y fino en grava y barro.

  • Fiable en grava
  • Neumático ideal para Holanda
  • Rápido sobre asfalto
Traducido automáticamente

5

Jeroen, 25 febrero 2024

Número 1 entre los neumáticos para grava

El neumático es muy manejable en todos los terrenos (incluido el asfalto). La resistencia a los pinchazos es máxima

  • Bueno también para rodar por asfalto
  • Resistente
  • Un neumático diseñado para todo tipo de terrenos
Traducido automáticamente

5

Piet, 10 febrero 2024

Banda superior

Responde a mis expectativas

  • Buen neumático fácil de montar en la llanta
  • Un poco rígido
Traducido automáticamente

5

Nico, 29 enero 2024

Recomendado para superficies secas.

Montaje muy suave en un chirrido de 45 minutos con sólo una bomba de suelo. La resistencia a la rodadura es formidable en asfalto y pistas forestales ligeras, en pistas más húmedas o embarradas el agarre será quizá peor a pesar del perfil más grande en los bordes exteriores del neumático.

  • Apenas pierde presión
  • Buen agarre en arena/caminos forestales
  • Fácil montaje con bomba de suelo
  • Después de 500km sigue sin encontrarse
Traducido automáticamente

4

Bouwe, 15 enero 2024

Producto estrella

¡Cumple totalmente mis expectativas!

  • Bonito neumático
  • Buena banda de rodadura
  • Excelente conducción
  • Neumático duro de montar
Traducido automáticamente


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Ancho de la Cubierta 38 mm / 44 mm / 1.70 pulgadas 40 mm / 44 mm / 1.70 pulgadas / 47 mm 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch 28 inch / 30mm / 28 inch / 35mm / 28 inch / 40mm
Superficie de grava Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo Asfalto y grava fina Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco Asfalto y grava fina
Medida de la Rueda 28 pulgadas 27,5 pulgadas / 28 pulgadas 28 pulgadas 28 pulgadas / 29 pulgadas
Cubierta para Grava Grava Grava Bici de Montaña / MTB / BTT / Cyclocross / Grava
ETRTO 38-622 / 44-622 40-622 / 44-622 / 47-584 30-622 / 35-622 / 40-622
¿Compatible con Tubeless?
44,95 43,95 Desde 44,95 Desde 49,95
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Todas las especificaciones

General

Marca
Vredestein
Cubierta para
Grava
¿Compatible con Tubeless?
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Cantidad de Unidades
1 pieza

Características de conducción

Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★★☆
Durabilidad
★★★☆☆
Resistencia a los pinchazos
★★★★☆
Agarre
★★★★☆

Empleo

Superficie de grava
Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo
Asfalto
★★★☆☆
Caminos de grava
★★★★★
Pista forestal
★★★★☆
Rutas trail
★★★☆☆
Superficie de bosque seco
★★★★☆
Superficie de bosque húmedo
★★☆☆☆
Barro
★☆☆☆☆

Tamaño

Medida de la Rueda
28 pulgadas